Europe
Accélérer le déploiement de la mobilité hydrogène intensive
H2 MOBILITY est un pionnier dans le développement d'un réseau de stations publiques de ravitaillement en hydrogène, et le plus grand opérateur de stations publiques d'hydrogène en Europe. L'activité de H2 MOBILITY comprend le développement technique, le financement, la planification, la construction, la commercialisation et l'exploitation des stations. La société H2 MOBILITY a été fondée en 2015 pour promouvoir l'hydrogène en tant que carburant sans émissions pour le transport routier.
H2 MOBILITY
Type d'investissement
Pays : Allemagne
Fonds : Hy24, Clean H2 Infra Fund. Participation à une levée de fonds totale de 110 millions d’euros
Date : Mars 2022
Secteur : Brownfield / Downstream - mobilité hydrogène
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En 2022, la société s'est dotée d'une ambition commerciale de long terme, avec pour objectif de contribuer à la transition énergétique dans les transports grâce à un réseau performant de stations de ravitaillement en hydrogène. H2 MOBILITY s'est fixé pour objectif de basculer vers un approvisionnement complet en hydrogène renouvelable d'ici 2028.
En mars 2022, Hy24 a investi 70 millions d'euros dans H2 MOBILITY (par l'intermédiaire du Clean Hydrogen Infrastructure Fund) dans le cadre d'un tour de table de 110 millions d'euros, auquel ont également participé les actionnaires existants Air Liquide, Daimler Truck, Hyundai, Linde, EG Group, Shell et TotalEnergies. L'investissement est consacré à la modernisation du réseau existant et à la construction de nouvelles stations afin de répondre à la demande croissante d'hydrogène pour les véhicules commerciaux et à usage intensif.
Décarboner la mobilité lourde et intensive en Europe
H2 MOBILITY, l'un des principaux opérateurs de stations de ravitaillement en hydrogène, qui exploite déjà plus de 70 stations en Allemagne, a l'ambition d'étendre son réseau.
Cela comprend la mise à niveau technique et l'extension du stockage d'hydrogène des stations existantes, ainsi que le développement de nouvelles stations très performantes fournissant jusqu'à 5 tonnes d'hydrogène par jour. En outre, l'entreprise vise à exploiter son réseau de stations avec de l'hydrogène 100 % renouvelable d'ici à 2030. Le réseau de stations devient l'épine dorsale du trafic commercial bas-carbone en Europe.
Le réseau de stations, avec un nombre croissant de stations de ravitaillement de grande taille, sera en mesure de répondre à la demande de transport bas-carbone, intensif et longue distance au cœur du continent européen. La mobilité lourde et intensive est l'un des secteurs de l'économie les plus difficiles à décarboner. Les véhicules à hydrogène offrent la meilleure solution d'usage, car ils peuvent se ravitailler rapidement et couvrir de longues distances sans sacrifier la charge utile. L'expansion du réseau de H2 MOBILITY se concentre sur plusieurs corridors de transport très fréquentés, ce qui lui confère un rôle de premier plan dans le futur système de mobilité de l'Union européenne. Bon nombre des nouveaux projets de l'entreprise seront développés en collaboration avec les fournisseurs, les autorités publiques et les exploitants de flottes, ce qui garantira un approvisionnement de base pour les stations et constituera une étape importante vers un réseau de ravitaillement rentable et autosuffisant.
Construire une infrastructure de l'hydrogène résiliente en Europe
« L'hydrogène vert va changer la donne pour remplacer les combustibles fossiles dans les transports et réduire notre dépendance à l'égard de l'extraction des ressources de la surface de notre planète. Je me réjouis que nous puissions bénéficier des connaissances industrielles et de l'expérience en matière d'investissement de l'équipe de Hy24 pour construire une infrastructure d'hydrogène résiliente en Europe, accélérant ainsi la transition vers l'hydrogène vert dans les domaines de la mobilité et des transports. »
Chiffres clés
+51 %
augmentation de la demande d'hydrogène 2023 dans les stations H2 MOBILITY
2015
création de la société avec le soutien d'acteurs industriels de premier plan
516 000 kg
d'hydrogène ravitaillé en 2023